Jaguar Type 01 adota NVIDIA Hyperion e Halos
Jaguar revela o Type 01 elétrico em Nova York, combinando arquitetura NVIDIA Hyperion, segurança Halos e trem de força de 1.015 hp.
Sedã elétrico de alto luxo reúne 1.015 hp, arquitetura computacional centralizada e atualizações remotas.
A Jaguar apresentou em Nova York a versão de produção do Type 01, escolhendo a arquitetura NVIDIA Hyperion como base de computação central do seu novo veículo elétrico. Confirmado em conjunto pela Jaguar Land Rover (JLR) e pela NVIDIA em 7 de outubro de 2026, o sedã traz também o pacote NVIDIA Halos, voltado ao monitoramento contínuo da integridade de hardware e algoritmos de segurança.
Em vez de espalhar dezenas de módulos eletrônicos independentes pelo veículo, o Type 01 segue o conceito de veículo definido por software (SDV). Segundo a montadora, a nova estrutura computacional opera com velocidade dez vezes superior à da geração anterior, concentrando tarefas de controle de bordo e assistência à condução no mesmo nó central.
Sensores e computação com NVIDIA Hyperion
Para alimentar o sistema de assistência ao motorista (ADAS) e os mostradores digitais, o Type 01 traz 10 câmeras externas, 5 unidades de radar e 12 sensores ultrassônicos. O conjunto envia leituras contínuas para a plataforma central da NVIDIA, capaz de processar trilhões de operações por segundo (TOPS).
JLR e NVIDIA afirmam ter realizado mais de 150 mil baterias de testes na pilha de software antes da apresentação pública. O projeto traz capacidade nativa de atualização remota over-the-air (SOTA), permitindo ajustar parâmetros de condução, consumo de energia e controles internos sem necessidade de retorno à concessionária.
Camada de segurança Halos e silício indefinido
O modelo marca também a estreia comercial do NVIDIA Halos. O sistema funciona como uma camada de proteção cruzada, rastreando falhas físicas nos chips e conferindo os modelos de percepção em tempo real contra anomalias no tráfego.
As empresas não informaram qual semicondutor específico equipa as unidades de produção. A plataforma Hyperion suporta processadores DRIVE Orin e a geração DRIVE Thor, mantendo a especificação final em aberto como detalhe não confirmado. Da mesma forma, embora a estrutura física suporte níveis mais altos de automação veicular, os recursos ativos na entrega dependem de homologação dos órgãos reguladores locais.
Conjunto mecânico e entregas em 2027
O sedã utiliza a plataforma Jaguar Electric Architecture (JEA) de 850 volts com três motores elétricos. O sistema fornece 1.015 hp (1.030 cv) e torque de 1.365 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos.
A bateria de 118 kWh mira autonomia estimada em até 640 km (400 milhas). Com recarga rápida em corrente contínua de 350 kW, o carro recupera aproximadamente 320 km de alcance em 13 minutos.
A abertura de pedidos está prevista para o início de 2027, com primeiras entregas aos clientes no segundo semestre do mesmo ano. Os preços partem de US$ 130.500 nos Estados Unidos e £ 130.000 no Reino Unido. Prazos e valores para outros mercados ainda não foram anunciados.